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2020-02-29 15:06:43|来源:人民日报|编辑:靳松

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下一步倾,国一美勾、国二车和重型柴油车治理成为重点苗耙轰。经北京市环保局核算恐时,淘汰42.6万辆老旧机动车可年减少排放共13.5万吨醇。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定革久,对使用6年及以上挛舜礁、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元哦。对转出车辆不再予以补助冉。若报废老旧机动车的车主更换新车甭妓,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励溯佩长。

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尽管我国汽车整体产销量持续下降,但新能源车的表现却格外亮眼。中汽协日前发布的最新数据显示,7月,我国新能源(21.40, -1.07, -4.76%)汽车产销量同比分别增长2.2倍和3.3倍,1~7月累计产销量同比分别增长2.5倍和2.6倍。多位业内人士认为,新能源汽车产量高速增长超预期,产量放量增长将带动上游产业链快速扩张,新能源汽车供应链的前景仍然正面。

【报告】要加快推进财税体制改革。加快财政体制与税制改革,出台中央与地方事权和支出责任划分改革的指导意见,适度加强中央事权和支出责任,将一些适宜地方政府负责的事务交给地方,减少中央和地方职责交叉、共同管理的事项。

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“停车难的问题,并不都是由车位少引起的“停车无忧CEO刘鹏表示,“信息的不对等以及信息引导的不精准也是很重要的原因”刘鹏告诉记者,在他 的团队线下调查时就发现了很多类似的问题,“比如一家医院,划线的车位只有50个,但事实上,里面很多不划线的地方也可以停,不过车主并不知道;还有一些 商场,进出闸的车辆统计很多都不精准。这些都是造成停车难的重要原因”

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按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优化机动车存量结构。

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按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优化机动车存量结构。

人社部发布的《2015年人力资源社会保障统计快报数据》显示,在城乡居民基本养老保险分项上,2015年当期基金收入为2951.8亿元,基金支出为2230.4亿元,当期结余共721.4亿元,比上年减少了8.8亿元。

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【报告】要加快推进财税体制改革械损。加快财政体制与税制改革效,出台中央与地方事权和支出责任划分改革的指导意见既,适度加强中央事权和支出责任乖龄替,将一些适宜地方政府负责的事务交给地方何筹腻,减少中央和地方职责交叉鞍变、共同管理的事项寿。

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